Le calculateur d’airbag Bosch 2Q0959655 (et ses déclinaisons AP, AN, AG, AJ, etc., équipées d’une mémoire 95256) se retrouve sur les véhicules de la plateforme MQB A0 et utilitaires dérivés du groupe Volkswagen. Il équipe notamment la Volkswagen Polo VI (depuis 2017), les T-Cross (depuis 2019), Taigo/Taigun (depuis 2022) et Transporter/California T6.1 (depuis 2019), ainsi que les Skoda Scala, Kamiq (depuis 2019) et Kushaq/Slavia (depuis 2021), l’Audi A1 GB (depuis 2018), et les Seat Ibiza/Arona (depuis 2017).
Votre véhicule du groupe Volkswagen (VW, Audi, Seat, Skoda) a subi un choc ou affiche un voyant airbag persistant au tableau de bord ? Le calculateur d’airbag d’origine portant la référence 2Q0959655 enregistre un blocage permanent en mémoire interne (communément appelé « Crash Data« ) ou un défaut interne non effaçable à l’outil de diagnostic (valise ODIS, VCDS, etc.), même après le remplacement des airbags et prétensionneurs déclenchés.
Plutôt que d’investir dans un boîtier neuf hors de prix chez le concessionnaire nécessitant un codage en ligne complexe (SVM), Energy Reprog vous propose une solution de remise à neuf complète de votre calculateur d’origine.
Voyant Airbag allumé fixe ou clignotant au combiné d’instruments.
Présence de Crash Data mémorisé suite au déclenchement d’un ou plusieurs éléments pyrotechniques.
Défaut interne du calculateur (code défaut permanent lié au composant matériel ou à la mémoire EEPROM)
Impossibilité totale d’effacer les codes défauts à la valise de diagnostic.
Conservation de votre pièce d’origine : Évite les lourdes procédures de codage ou d’adaptation en ligne inhérentes au remplacement par un module d’occasion ou neuf (selon version).
Solution Plug-and-Play : Le boîtier réparé retrouve son état initial (prêt à l’emploi après remontage et effacement des défauts périphériques restants).
Économie importante : Jusqu’à 70% d’économie par rapport au remplacement en réseau officiel.
Intervention rapide en atelier : Traitement sous 24h à 48h dès réception de votre pièce.
Garantie : Fiabilité testée sur banc d’essai électronique.
Confiez votre véhicule à votre garagiste ou mécanicien habituel : C’est lui qui se chargera de déposer la pièce concernée en toute sécurité si un remplacement ou une intervention est nécessaire.
Envoyez-nous le boîtier : Expédiez-nous votre calculateur (ou déposez-le directement dans nos ateliers).
Nous réalisons l’intervention : Nos techniciens effectuent le travail requis (clonage, mise en conformité ou suppression de l’antidémarrage) et réexpédions votre commande sous 48h.
Remontage simple : Récupérez votre pièce et confiez-la à votre professionnel pour un remontage direct. Le véhicule est prêt à démarrer !
Si votre référence n’apparait pas dans la liste, n’hésitez pas à nous demander une confirmation de compatibilité dans la rubrique contact avant de passer commande
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On a sélectionné pour vous, les interrogations que nous recevons le plus souvent.
Oui, cependant, dans certains cas, il sera nécessaire de faire un effacement de défauts après le remontage.
La réparation est testée sur table avant d'être expédiée. Si le voyant est allumé il est important de faire une lecture défauts : Si certains airbags sont en défaut, il sera nécessaire de les remplacer. Sinon, il peut rester des défauts en mémoire suite au test sur table, car il est effectué déconnecté de tous les airbags, et il sera nécessaire de simplement les supprimer à l'outil de diagnostic.
Oui, nous retravaillons uniquement sur votre logiciel d'origine. Le numéro de série de votre véhicule, ainsi que la configuration d'origine de l'équipement airbag du véhicule sera conservé. Le calculateur vous est expédié avec le logiciel remis en état sortie d'usine, avec le codage d'origine de votre véhicule.







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