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Optimisation moteur : Les différents stages

Optimisation moteur (stage)

Les voitures, utilitaires, camping-cars, sortent d’usine avec une cartographie moteur optimisée par les constructeurs mais souvent légèrement « bridés » par le mélange choisi. Par l’optimisation de la cartographie (aussi appelée Stage), nous permettons au moteur d’avoir un meilleur rendement :

  • Gain de puissance
  • Gain de couple
  • Souvent accompagné d’une baisse de consommation
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Les limites

L’optimisation moteur a pour but de donner le meilleur rendement possible à votre moteur, c’est pourquoi nous ne faisons pas de reprogrammation donnant des gains démesurés. Le but de cela est de maintenir :

  • Le bon fonctionnement de votre moteur
  • La longévité de votre moteur
  • Un contrôle technique avec un antipollution valide
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Les différentes optimisations

  • STAGE 1 : optimisation de la cartographie.
  • STAGES 2, 3 et plus : modification matérielle (filtre à air, admission, échappement, turbo…) ET optimisation de la cartographie (préparation circuit)
  • E85 + STAGE 1 : Optimisation de la cartographie et conversion éthanol
  • Autres : Il est possible de coupler plusieurs reprogrammations comme STAGE 2 + EGR OFF + ADBLUE OFF + FAP OFF, ou STAGE 1 + POP AND BANG (préparation circuit)

Tout est possible sur demande, et le devis sera fait en fonction.

Les règlementations peuvent être variées selon les lois en vigueur. Seul l’utilisateur du véhicule porte la responsabilité de l’utilité qu’il en fait, en respectant l’article R 321-16 du code de la route.

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À Savoir Avant Toute Reprogrammation

Chez Energy Reprog, nous vous offrons une reprogrammation sur mesure, sans programmes standard ni gains irréalistes. Cependant, il est important de connaître ces points avant de commencer :

  1. Restrictions des constructeurs : Certains calculateurs récents sont équipés de protections « anti-tuning », mais nous pouvons intervenir en ouvrant le calculateur si nécessaire.
  2. Modifications possibles : Nous pouvons désactiver le filtre à particules (FAP/DPF), la vanne EGR, ou encore le système AdBlue, tout en garantissant l’absence d’anomalies moteur.
  3. Garantie et responsabilité :
    • Aucune garantie moteur n’est offerte, car l’historique et l’entretien du véhicule nous sont inconnus.
    • Nous garantissons une remise à l’origine gratuite et la réinstallation gratuite du programme en cas d’effacement par un concessionnaire.
    • La modification de véhicules homologués entraîne une perte d’homologation routière, de la garantie constructeur et peut poser des problèmes avec votre assurance.

Attention : Les modifications sont strictement réservées à un usage sur circuit ou route fermée. Le propriétaire est pleinement responsable des modifications et doit se conformer à la réglementation en vigueur.

Pour toute question, contactez-nous avant de procéder.