Le module FEM/BDC est présent notamment sur les véhicule des marques BMW et Mini. C’est un boitier de gestion d’habitacle mais qui gère également le système antidémarrage du véhicule.
C’est à dire qu’il est conçu pour :
Lors d’un dysfonctionnement du boitier par baisse d’intensité, prise d’humidité, ou bien court-circuit du boitier, les pannes peuvent être multiples :
Lorsque votre module d’origine est complètement HS, les données antidémarrage sont réécrites manuellement afin de permettre au véhicule de reconnaître correctement les clés et d’autoriser le démarrage. Pour cela il est nécessaire d’envoyer le calculateur moteur afin d’en ressortir son code antidémarrage.
Ce qu’il faut savoir c’est qu’en cas de perte des données d’antidémarrage, ces boitiers peuvent être recodés à l’origine. Cependant, dans le cas où un composant est grillé à l’intérieur la solution de clonage de l’ISN sur un autre module de même référence reste possible mais cela demande un passage à l’outil de diagnostic pour mettre à jour le FEM/BDC.
Réparation possible à distance par envoi en colis du boitier, merci de préciser le numéro de série de la pièce à réparer dans le formulaire de contact, et le diagnostic effectué. Tout envoi de boitier doit être accompagné d’une une copie de la carte grise.
Si votre référence n’apparait pas dans la liste, n’hésitez pas à nous demander une confirmation de compatibilité dans la rubrique contact avant de passer commande
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